要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

美股冲高回落，三大指数收盘跌幅均超过0.3%

北京时间2024年6月15日晚，美股三大指数全线低开，其中道指一度跌超130点，但随后三大指数均有所回升，并一度转涨。

然而，随着法国政治动荡加剧，投资者避险情绪升温，美股三大指数在尾盘再度走弱，最终收盘均跌幅超过0.3%。

具体来看，道指跌205.14点，跌幅0.53%，报38441.96点；纳指跌49.08点，跌幅0.28%，报17618.48点；标普500指数跌16.16点，跌幅0.30%，报5417.58点。

从盘面看，科技股、金融股和能源股均有所下跌。其中，苹果一度跌超1%，但收盘跌幅收窄至0.67%；微软跌1.05%；亚马逊跌0.83%；特斯拉跌0.72%；埃克森美孚跌1.37%；雪佛龙跌0.91%。

值得注意的是，在美联储主席鲍威尔重申继续加息的言论后，美债收益率有所上升，也给美股市场带来了一定压力。

总体而言，美股周五的回落主要受法国政治动荡和美债收益率上升等因素影响。

展望后市，市场人士认为，美股仍将面临诸多挑战，包括经济衰退风险、通胀压力以及美联储加息等。

不过，也有分析师指出，美股估值目前仍处于较低水平，在基本面因素未出现重大变化的情况下，美股仍有望维持震荡上行的趋势。